Busi NGK Dapat Membersihkan Dirinya Sendiri, Asal
Modcom, Jakarta - Sistem pengapian memiliki peranan penting dalam proses pembakaran dalam ruang bakar. Sistem pengapian yang semakin baik maka pembakaran dalam ruang bakar akan semakin sempurna, sehingga kemungkinan adanya campuran bahan bakar dan udara yang tidak terbakar akan semakin kecil.
Dalam sistem pengapian, busi memegang peranan penting. Busi berfungsi untuk memercikkan bunga api untuk membakar campuran udara/bahan bakar. Selain itu, desain busi juga berpengaruh agar percikan bunga api yang dihasilkan semakin sempurna.
Namun, tidak hanya dari segi desain saja, teknologi yang ada dalam sebuah busi juga memiliki peran penting. Seperti teknologi Self Cleaning atau dapat membersihkan dirinya sendiri yang terdapat pada busi NGK.
Lantas, bagaimana busi bisa melakukan self cleaning dan tetap terjaga kemampuannya. Diko Oktaviano, Technical Support NGK Busi Indonesia menjelaskan, pada prinsipnya, busi itu memiliki sifat self-cleaning atau dapat membersihkan dirinya sendiri. "Namun kembali lagi, teknologi tersebut bisa bekerja maksimal asal ruang bakar dalam keadaan baik dan pada saat mesin bekerja pada suhu temperatur yang optimal," kata Diko saat kegiatan Coaching Clinic di Pabrik NGK, Jakarta Timur (24/11).
"Selain itu, busi dapat membersihkan dirinya sendiri dari tumpukan karbon saat mesin telah mencapai suhu 500 °C hingga 800 °C dan mendapat beban alias motor atau mobil melaju di kecepatan 60 – 100 km/jam selama 10-15 menit. Dengan begitu suhu mesin dan busi tinggi, dan kerak karbon rontok dengan sendirinya (self cleaning)," terang Diko.
Sementara untuk busi NGK Iridium IX yang menggunakan teknologi Thermo Edge Design juga mampu melakukan self cleaning bahkan lebih baik dari pada busi standar. Teknologi tersebut telah dipantenkan oleh NGK yang berfungsi untuk membersihkan karbon ketika terjadi percikan.
"Saat busi digunakan pasti ada penumpukan kerak di ujung busi. Nah, dengan teknologi Thermo Edge Design inilah saat ada aliran listrik masuk dari koil, kerak yang menumpuk tersebut akan terurai. Otomatis busi akan kembali bersih saat aktif digunakan," tambah Diko.
Sementara ada 3 elemen penting dalam menentukan pembakaran yang sempurna dan efisien diantaranya, pencampuran bahan bakar dengan udara yang ideal (Good air fuel mixture), Timing kerja busi dalam menghasilkankualitas "percikan listrik" (Good Spark) dan ruang bakar sehat (Good Compressio).
Next Stories
Cocokkah Busi Racing Dipakai Untuk Harian
GARDUOTO – Masih banyak pengguna sepedamotor sering salah kaprah saat motornya dipakaikan busi racing. Padahal busi racing kurang cocok digunakan untu...
Ini Penjelasan Anti Carbon Fouling Di Busi NGK, Tonton Videonya
Otoinfo.id – Salah satu musuh besar dari busi adalah penumpukan kerak karbon pada bagian elektroda. Cirinya bagian tersebut menghitam dan diikuti penu...
Wajib Tahu! Ini Jenis Busi NGK Sesuai Peruntukannya
Modcom, Jakarta - Siapa yang tidak mengenal merek busi NGK? Busi NGK telah dipercaya oleh masyarakat Indonesia sejak hadir pertama kali pada tahun 197...
Busi Itu Masuk Kategori Service Berkala, Ini Kata NGK
Modcom, Jakarta - Salah satu hal terpenting dalam merawat kendaraan adalah dengan melakukan servis secara rutin atau servis berkala. Dengan servis ber...
